大学学生实习报告

大学学生实习报告模板

在当下社会，报告使用的次数愈发增长，报告成为了一种新兴产业。相信许多人会觉得报告很难写吧，以下是小编为大家整理的大学学生实习报告模板，仅供参考，大家一起来看看吧。

实习的第一天，刚好是工人发工资的时辰，所以只辅自觉了工资。从第二天起头，有两天多的时刻是落成产物入库并审核，这一部门斗劲的死板，做的是斗劲基本的工作，因为有财政软件，所以只要将各个车间近一个月来的出产的产制品的款号、落成数目以及经手人员、日期等有关的信息录入软件的供给链模块中即可，可是做好这项工作是很需要耐心、而且要细心，否则很轻易就可能输入错误的信息。这一部门不仅涉及往后的产物发卖收入核算，也涉及工人工资的计较，影响成本的计较。在做这一部门的时辰，感受斗劲死板，可是也不敢懈怠，害怕犯错，体味到会计工作所需要的细心和耐心。

完成了产物的入库，接下来做的是审核原始凭证、编制会计分录、填制记帐凭证，这是一项持续的工作。刚起头审核原始凭证的时辰有些无所适从，不知从何下手，好在有别人手把手教，审核原始凭证不想自己想象中的那样只是需要核对一些信息而已，如不美观原始凭证挂号合理、合规，审核起来就会斗劲省力。可是日常的营业中因为不是每小我都体味在营业发生时应该进行若何的填制手续，才能进行会计的入账。在我审核的时辰，手续欠缺的经常发生在原料采购、办公用品等的采购，经常是贫窭采办物料申请单和什物入库单。如不美观发生这种情形，就必需与协调相关的部门补齐手续，是以审核起来，就斗劲费时吃力。

分录的编制不像想象中的那么简单：只是有借必有贷，借贷必相等。当然这是大原则，可是要做好、做规范，只是这样仍是不够的。在做会计分录的时辰学到的工具是最多的，在做一笔费用营业的时辰，不知道是归入制造费用仍是打点费用，单就依据原始的单据二者均可。这时辰问了那儿那里的会计人员，她跟我讲了一下有关这笔营业的发生，我才大白过来。

公司车辆的运费措置问题：如不美观是运载物料和原材料用于产物的出产，必需归入制造费用。而如不美观是公私人员的出差的车辆否则应该作为打点费用措置。做完这笔营业，我发现能够斗劲好地做好会计分录必需对折个公司的出产运作有必然的体味，这样才能够措置好每一笔经济营业。接下来呈现是一些细节的问题：做涉及两个以上帐户的会计分录的时辰，我老是把它做成两个简单会计分录，虽然这不是原则性的错误，可是这较着地是记帐手续复杂了，而且也晦气于集中反映一项经济营业的周全情形。

还有就是一些实务的问题：收付金钱经常有零头，零头一般都是没有支出或收取，我在做分录的时辰，把这一点也忽略了，也没有当真再看一下这笔营业的金钱到底是若何措置的，就直接地把金钱做成发卖收入或是现金存款的削减，到最后去看他们原先已经做好的记账凭证，才知道零头是这样措置的：未收的零头一般做成营业外撑持，响应地未支出的零头做成营业外收入。而这时做好的记账凭证已经都打印出来了，我又回头去软件数据库里先将会计分录更正确，最后从头打印。原本这些应该一个半天就能弄好，可是因为不熟悉、老犯错，又折腾了快一个下战书。

因为原始凭证已审核好了，会计分录也做完了，填制记帐凭帐就轻松良多(编制会计分录和填制记帐凭证是同时进行的)。记账凭证中主要的是若何写摘冲要能简明达意，我试写了好几笔营业后才感受慢慢地上手了。这个斗劲轻易。

发卖订单入库也相对简单一些，也只是录入相关的信息，金蝶k3财政软件的使用，一些繁杂的措置都是由软件自动生成，关于发卖税，只要在订单类型里输入是否含税就行，像一些含税的订单，系统就会自动生成产制品的含税单价、总金额等等。

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着"有经验者优先"，可还在校园里面的我们这郡学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正走入社会，能够及时适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，距离放假还有一个月的时间我就开始筹划自己的暑期生活，希望自己能够在暑假这两个多月的时间里得以锻炼。

通过朋友的帮忙，放假后我就跟朋友一块到了深圳，来到了(香港)深圳精裕塑料实业(制品厂)有限公司，简称精裕。精裕是一个玩具厂，主要生产应用于塑料玩具及其配件生产。紧接着于7月3日下午到公司去应聘作业员。虽应聘上了，但仍需等二天才能进厂，(每一位要进厂的都要先体检，拿到健康证!)不过还好厂里给我们这些暑期打工的学生提供了简易的住宿空间--12人一个宿舍。刚开始晚上不敢出门，因为听说深圳很乱，但最后在朋友的陪同下晚上一块出去买东西，发现事实并没有那么恐怖，只要你不去惹别人，别人也不会轻易地惹你。

我所在的地方是一个工业区周围全是厂房，一般买东西的都是一些打工者，在深圳呆了一个多月我也没有发现有打架的，也没有听别人说起过有杀人的。我想可能只是有些事情大家过于夸张了吧。带着些许兴奋和盲目，来到了厂里，开始了自己的打工生涯。在进车间之前厂里安排了两天的培训。首先带领我们来到了招募大厅，在那里我们上交了身份证、毕业证、健康证的复印件和两张照片，然后给我们统一配备了厂服。下午和第二天上午我们又参加了培训，老员工和带班组长给我们讲述了建厂历史以及公司生产的各类产品。

7月5号上午在其他工作人员的带领下，我们进入车间，该厂共有A、B、C、D、E、F、G几个个厂房，每个厂房生产不同的产品。我被分到了G3厂房，刚进去的时候，感觉很陌生，车间有8条流水线，每条流水线上都有百十号人在那不停地忙碌着，没有人说话，只听到机器转动所发出的哄哄声。我被车间的组长也即是车间的最主要负责人带到了一个工作岗位，在组长的指导下，我很快学会了那项简单的工作。

一工作就是十一个小时之后，中间没有空闲时间偷懒，一天下来兴奋劲没了，剩下的只是腰酸背痛了!虽然工作看起来挺简单的，但长达十一个小时的机械工作，对于我们这些过惯了闲散生活的大学生而言，根本就忍受不了，接下来的几天我换了好几个岗位，每换到一个新的岗位，都要学习半天或一天。

一般都是坐在老员工旁边看他们如何操作，偶尔那些老员工会给你讲一下。若碰到不给你讲的，一定要勤问、敢问，把自己不懂的都要问清楚，不能模棱两可，不然自己做起工作来就会后悔的。这是我在那工作总结出来的。几天后我稳定到了一个工位，开始了正常的工作。一般进车间的都要先学习几个工序。

刚开始工作的时候，不熟悉那里的环境，不熟悉那里的人，一切都是陌生的!，虽然之前在学校里也做过一些兼职，但来到这里还是有些没来由的心痛，这时才感觉到大学生是多么的不堪一击!才明白为什么有那么多的大 ……此处隐藏19893个字……职位：管理员

暑假实习报告：

XX年1月10日至2月9日，我有幸在江都收费站进行为期30天的寒假实习。

实习体验：

在实习中，我主动了解了作为一名收费站的管理员每天的工作范围、职责，并制订了详细的工作计划。在站领导和同事的热心指导下，我积极参与站区内勤工作，注意把书本上、大学生活中学到的设计知识、文字处理知识及人际关系交往知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的设计理论，探求收费管理工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。 通过实习，使我对收费站管理工作有了深层次的感性和理性的认识。

此次实习主要岗位是收费站管理员工作，我实习所在的收费站虽然面积不大但工作内容丰富。首先是物品定置管理中的准军事化管理，在“准军事化”内务管理的要求下，我始终“高标准、严要求”，给自己定下了“军被一个块、牙刷一条线、毛巾一个面”的内务标准，面对每天的内务稽查，我都能百分之百的完成工作任务。第二是做好台帐的管理工作。收费站的台帐管理工作条目繁多，内容繁琐，共分为九大项，有党群类、业务类，安全类、资产类等，要熟悉并熟练掌握台帐内容，让我着实花了一番功夫。由于收费站年终进行文档归档，我根据所学专业特点，为收费站台帐设计了简单而实用的归档封面，即美观又耐用，赢得了收费站领导的好评。在收费站春运安全竞赛活动中，要求每个收费站设计安全展板一块，我一马当先，发挥专业特长，设计安全知识展示板，将安全内容和图形设计完美结合，获得了京沪公司扬州管理处安全展板设计的第一名。第三是量化工作任务，注重工作细节。“天下难事，必做于易，天下大事，必做于细”，收费工作就是这样，每一件小事都是收费工作好坏的关键。我在收费管理工作中注意遵循定计划、勤组织、抓控制、有监督的步骤，认真组织开展收费站各项工作，力争做到站领导的得力助手。

实习心得：

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，但是经过三十天的不断学习，不断总结学习成果，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

实习感受：

“千里之行，始于足下”，这30天短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们也是很好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习的知识与道理很多。

实习收获：

通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的收费站内勤管理工作，但是，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个在校生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习，受益匪浅。

我所实习的科利公司，隶属于中港第一航务工程局第二工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于1953年，是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经营项目的国有大型骨干建筑施工企业， 具有航务工程总承包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。公司现有正式职工3000余名，先进的工程技术装备千余台；拥有2。6万平方米的高层办公楼和30多万平方米的生产基地；近700米的工作船码头和4万余平方米的海域，固定资产达3亿多元。公司于1998年通过了ISO9002质量体系认证；1999年通过了ISO10012国际标准认证，取得了"计量保证确 认合格证书"； 20xx年通过了ISO9001国际质量管理体系认证。

我们的指导老师是一位有着丰富实践经验的老师，在她耐心和热情的指导之下，我了解了螺杆泵、分油机、齿轮泵、叶片泵、压缩机离心泵等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前，老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。虽然书本上也有详尽的介绍，但我并不觉得老师罗嗦，理论来自于实践，面对面的对着这些设备，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原来书本上无法看懂的东西，好象一来到这里，就茅塞顿开，是我变聪明了吗？不是，一切因为都是实践。实践是理论的源泉！

在拆装机器的过程中，我们都干得很辛苦，但却干得很买力，也干得很开心，尽管天气很闷热，尽管机器很笨重，尽管配件很脏，气味很难闻，我都积极的动手，没有实践，就没有发言权，动起手来，原来发现本来不善于言辞的我真的开朗了很多，譬如，我动得了和同学分工合作的程序，懂得向我们的老师打招呼请教，还懂得了用心去和同学交流经验……原来，自己并不是那么的酷！实践，除了提高一个人的技术技能外，还可以提高一个人的道德情操。

一个机器，是有很多零件组成的，很多时候，拆装并不是一个人动手去完成，而需要群体分工合作才能完成，这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合，正所谓整体离不开部分，部分整体相结合！机器如此，做人也如此！在拆装所有机器中，我印象最深刻的是叶片泵，因为，它实在花了我们太多的时间很精力，虽然有点恨它，但又却很感激它，因为我从中学到的东西最多，虽然我们装了它n次还是不能运转，但我们并不屈服于困难，在老师的精心指引下，从表面到里部，从粗到细，从零件到整体，我们发现问题多多，分析多多，最后一一的去解决，终于成功了，当时心理真是难以形容的高兴！原来，工作可以带给人以快乐，特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作，那样才会更有成就感！

5，经销商信用恶化，忠诚度降低。随着工作的开展，经销商的结算周期变长，回款率下降，使英茂药业公司在外应收货款过多，给企业的正常生产和销售工作带来极大的压力，同时也增加了资金的在途风险；并且经销商在产品销量一下滑的时候就抱怨企业或干脆退出分销通路。

6，经销商选择标准不科学。英茂药业公司选择经销商的过程中一味求大求全，唯"大"是从，只是以经销商整体的销售额和规模大小为衡量标准，而不是以其与企业发生的业务占其整体业务量的比例大小，以及由这笔业务所带来的利润大小为衡量标准。只要经销商愿意经销企业的产品就发展成为分销通路成员，缺乏相应明确和系统化的标准，在经销商的选取和划分上呈现一定程度的混乱。